Notre stratégie s'appuie sur deux principes:
- Construction orientée recyclage / Design en vue du prétraitement des véhicules en fin de vie.
- Développement et mise en œuvre de «circuits des matières» pour la production de véhicules.

  - Tout véhicule Saab doit pouvoir être recyclé de manière écologique. Il est important que les divers liquides, comme le carburant, l'huile de moteur et le liquide de refroidissement, puissent être vidangés efficacement. Les composants devant être démontés pour des raisons écologiques, de santé ou de sécurité, tels que batteries, pneumatiques et filtres à huile — doivent être aisément accessibles. Les dispositifs pyrotechniques, comme les airbags, doivent pouvoir être manipulés de manière sûre et respectueuse de l'environnement.

  - Afin de permettre un recyclage efficace, nous nous efforçons d'optimaliser les quantités de matériaux par élément et privilégions ceux qui peuvent être recyclés ensemble.

  - Tous les composants en plastique ou en caoutchouc sont répertoriés selon des normes internationales, afin de faciliter leur identification lors du processus de recyclage.

  - Le verre et les éléments volumineux en plastique, comme les jupes de pare-chocs, les spoilers et les passages de roue, doivent pouvoir être démontés facilement, afin de réduire au minimum le temps de démontage de chaque véhicule.

Afin de prendre en compte ces considérations écologiques lors de la phase de conception d'un nouveau produit, toutes les équipes de design Saab doivent suivre les directives intitulées «Le design au service du recyclage». L'objectif premier étant d'aider les ingénieurs Saab et les fournisseurs impliqués à optimiser la recyclabilité des nouveaux produits Saab dès leur conception.
   

Dans le cadre des activités de recyclage de Saab, l'accent a été mis depuis plusieurs années sur l'utilisation de matériaux recyclés. Lorsque des matériaux recyclés de même qualité que les matériaux neufs sont disponibles, ils sont toujours préférés à ces derniers, à condition que ce choix soit possible et sensé du point de vue des coûts de fabrication et au niveau technique.

En outre, Saab utilise exclusivement des matériaux recyclés pour toute une série de pièces (habillage des passages de roues, protections contre les projections, carters de protection, etc.).

Dans ce contexte, les spécialistes du recyclage n'acceptent aucune restriction en matière d'haptique, d'apparence, de résistance mécanique et thermique ou de tout autre caractéristique importante à l'usage.